自动驾驶汽车可以促进街道的发展
的 自动驾驶汽车的到来 影响的不仅仅是道路吗. 我们之前已经写过关于自动驾驶汽车可能产生的潜在影响 基础设施 和 土地使用但是街道本身呢? As 快速公司.设计写道在美国，自动驾驶汽车的影响将超越路沿——从人行道到人行道. 一些公司 有 已经 开始 想想未来的街道会是什么样子. 将街道视为不仅仅是车辆的空间可以支持这样的概念 街道作为场所近年来，这种现象再次出现. 这种想法是一致的 Jarrett沃克的论点是 城市交通是一个几何问题不管有没有自动驾驶汽车.
私人自动驾驶汽车的世界并不能解决城市空间容量的问题. 而不是堵塞街道——大多数城市中最大的公共空间, 就面积而言, 和他们一起，为什么不做更多的事情呢? 而不是继续以汽车为中心建设城市, 我们可以利用自动驾驶汽车作为一个机会，为人们打造伟大的城市. 自动驾驶汽车对我们街道的影响, 我们的城市，甚至我们的社会仍然是开放的. 塑造我们想要看到的城市, 现在是规划者和决策者认真制定政策的时候了. NACTO的政策声明 是一个好的起点吗. 但这只是一个起点. 很有可能不会破坏流动性现状, 在大多数城市, 自动驾驶汽车将加强这一点. 在像加拿大温哥华这样的城市，这意味着偶数 更多地强调交通、步行和骑自行车. 换句话说，更大的行动自由. 今天的情况也是如此吗 以堵车城市交警部门? 自动驾驶汽车有可能以积极的方式颠覆许多城市的移动系统和公共领域, 但前提是计划者和政策制定者有意识地这样做, 和 今天就开始准备. 规划城市未来的最好方法就是塑造它.
